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Sistemas Trifasicos en ALTERNA

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La llegada del voltaje trifásico a empresas y ciudades se basa en un sistema de generación, transmisión y distribución eléctrica diseñado para ser eficiente y estable. Aquí te explico el proceso y por qué las fases están desfasadas 120 grados: 1. Generación Trifásica: En las centrales eléctricas (hidroeléctricas, térmicas, solares, eólicas, etc.), se utilizan generadores sincrónicos trifásicos , que están construidos con tres devanados ubicados físicamente a 120° entre sí en el estator. Cuando el rotor (con un campo magnético) gira dentro del estator, induce voltajes sinusoidales en cada uno de esos devanados . Como los devanados están separados 120° mecánicos, las ondas de voltaje generadas también están desfasadas eléctricamente 120° entre sí . Así nacen las tres fases: L1, L2 y L3 . 2. Transmisión de Energía: La energía trifásica se transmite a grandes distancias por líneas de alta tensión (66 kV, 220 kV, 500 kV, etc.), para reducir las pérdidas por efecto Joule. Se u...
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1 Transformador eléctrico, ¿cómo funciona y para qué sirve?

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  Transformador eléctrico, ¿cómo funciona y para qué sirve? El transformador eléctrico es uno de los actores protagonistas de la red, garantizando su suministro y eficiencia La red eléctrica es una compleja maraña de elementos que interactúan entre sí para que la energía se mueva de un punto a otro de manera estable y segura, garantizando que nosotros, los usuarios, dispongamos de suministro en todo momento. Esta disponibilidad es algo que damos por hecho, pero no deja de ser un hito tecnológico resultado de innumerables años de investigación y desarrollo aplicado en todos estos elementos. Como tal, hoy queremos detenernos en el funcionamiento y función de una de estas piezas clave: el transformador eléctrico, o  trafo . Antes de entrar en profundidad sobre el propio funcionamiento y uso de este elemento de la red eléctrica, quizá sea necesario explicar por qué hay que transformar la electricidad. El motivo reside en que la energía generada por las centrales ...
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Circuitos de Accionamiento y comando para motores de inducción CIRCUITO DE PARTIDA CON ENCLAVAMIENTO En este circuito un elemento importante a tener en cuenta es el rele guardamotor. RELE GUARDAMOTOR El relé guardamotor protege los motores eléctricos detectando sobrecargas, fallas de fase y sobrecalentamiento. Su funcionamiento se basa en medir la corriente que pasa por sus terminales de entrada (L1, L2, L3) y compararla con el valor ajustado en su regulador. El relé guardamotor protege los motores eléctricos detectando sobrecargas, fallas de fase y sobrecalentamiento. Su funcionamiento se basa en medir la corriente que pasa por sus terminales de entrada (L1, L2, L3) y compararla con el valor ajustado en su regulador. Si la corriente supera el límite por un tiempo prolongado, el relé abre sus contactos de salida (T1, T2, T3), deteniendo el motor para evitar daños. También usa contactos auxiliares (95-96 NC y 97-98 NO) para detener el contactor o activar una alarma. Puede configurarse c...
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