CIRCUITOS DE CONTROL Y FUERZA PARA MOTORES TRIFASICOS DE INDUCCION CON CONTACTORES
Circuitos de Accionamiento y comando para motores de inducción
CIRCUITO DE PARTIDA CON ENCLAVAMIENTO
El relé guardamotor protege los motores eléctricos detectando sobrecargas, fallas de fase y sobrecalentamiento. Su funcionamiento se basa en medir la corriente que pasa por sus terminales de entrada (L1, L2, L3) y compararla con el valor ajustado en su regulador.
El relé guardamotor protege los motores eléctricos detectando sobrecargas, fallas de fase y sobrecalentamiento. Su funcionamiento se basa en medir la corriente que pasa por sus terminales de entrada (L1, L2, L3) y compararla con el valor ajustado en su regulador.
Si la corriente supera el límite por un tiempo prolongado, el relé abre sus contactos de salida (T1, T2, T3), deteniendo el motor para evitar daños. También usa contactos auxiliares (95-96 NC y 97-98 NO) para detener el contactor o activar una alarma.
Puede configurarse con rearme manual o automático y se instala en serie con el contactor del motor.
Si la corriente supera el límite por un tiempo prolongado, el relé abre sus contactos de salida (T1, T2, T3), deteniendo el motor para evitar daños. También usa contactos auxiliares (95-96 NC y 97-98 NO) para detener el contactor o activar una alarma.
Puede configurarse con rearme manual o automático y se instala en serie con el contactor del motor.
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Explicación paso a paso del circuito
VIDEO EXPLICATIVO DEL CTO DE ENCLAVAMIENTO
El circuito se divide en dos partes principales:
1. Esquema de potencia (lado izquierdo): Controla la alimentación del motor.
2. Esquema de mando (lado derecho): Maneja el arranque, paro y protección del motor.
VIDEO EXPLICATIVO CON CADE SIMU (https://youtu.be/P9u7Vp5ttUw)
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APLICACIONES INVERSION DE GIRO
1 FINAL CARRERA
2 CIRCUITO ESTRELLA TRIANGULO
La conexión estrella-triángulo, arranque estrella-triángulo, conexión estrella- delta o arranque estrella-delta es un modo de conexión (en dos tiempos)
https://youtu.be/IY8KQz1G5Xs
La mayoría de los motores de inducción en su caja de bornes tienen 6 tornillos, correspondientes al inicio y final de los 3 devanados internos del motor correspondientes al estator.
La normativa electrica nacional e internacional, establece que los motores deben tener limitada la intensidad absorbida en el arranque, cuando se pudieran producir efectos que perjudicasen a la instalación u ocasionasen perturbaciones inaceptables al funcionamiento de otros receptores o instalaciones.
La conexión estrella-triángulo, arranque estrella-triángulo, conexión estrella- delta o arranque estrella-delta es un modo de conexión (en dos tiempos)
https://youtu.be/IY8KQz1G5Xs
La mayoría de los motores de inducción en su caja de bornes tienen 6 tornillos, correspondientes al inicio y final de los 3 devanados internos del motor correspondientes al estator.
La normativa electrica nacional e internacional, establece que los motores deben tener limitada la intensidad absorbida en el arranque, cuando se pudieran producir efectos que perjudicasen a la instalación u ocasionasen perturbaciones inaceptables al funcionamiento de otros receptores o instalaciones.
Arranque estrella triángulo, instalación conexión de maniobra.(2/10)
3 CIRCUITO ESTRELLA TRIANGULO CON INVERSION DE GIRO
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